北京钢格板  北京首例境外输入关联病例-北京钢格板行业新闻

3月24日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市疾控中心介绍了3月23日北京市新增报告境外输入新冠肺炎病例的相关情况，并发布典型案例。

北京首现墨西哥、挪威、希腊输入病例

北京市疾控中心副主任庞星火介绍了3月23日北京市新增报告境外输入新冠肺炎病例的相关情况。庞星火说，3月23日，北京市新增报告境外输入新冠肺炎病例31例，新增报告境外输入关联病例1例。主要有以下特点：

1.确诊病例来源较集中，其中西班牙14例，占44%，英国12例，占38%，美国2例，墨西哥1例，挪威1例，希腊1例，境外输入关联病例1例。首次出现来自墨西哥、挪威、希腊的输入性病例。

2.共涉及12个航班，国航CA908有11例，国航CA856有5例，阿联酋航空EK306有4例，国航CA846有3例，国航CA864有1例，国航CA938有1例，国泰航空CX857有1例，南航CZ304有1例，日本航空JL021有1例，泰航TG614有1例，新加坡航空SQ802有1例，韩亚航空OZ333有1例。

3.旅客户籍所在地分别为，浙江11例，北京5例，山东3例，天津3例，江苏2例，黑龙江、内蒙古、山西、陕西、四川、河南、安徽各1例；阿尔巴尼亚1例。

4.从职业分布看，在外留学生15例，家务及待业9例，职员3例，儿童2例，农民2例，个体户1例。

北京首例境外输入关联病例 疑与确诊邻居走同一楼梯后染病

庞星火介绍了2例典型病例。

1.徐某某，女，45岁，浙江籍，在西班牙巴塞罗那经营水果店。3月10日，其水果店楼上有一位西班牙人被诊断为新冠肺炎确诊病例，11日水果店停止营业。21日徐某某与其3个儿子由西班牙巴塞罗那乘CA846航班，于22日抵京。经海关检疫，在填报健康申报卡时，4人均无不适，但主动申报近14天有邻居确诊新冠肺炎，由机场检疫人员采集咽拭子标本后由120救护车转运至北京地坛医院。23日确诊，临床分型为普通型。截至3月23日，徐某某来京的一家4人中，3人诊断为确诊病例，1人诊断为疑似病例，均在地坛医院隔离治疗。徐某某自述，巴塞罗那居民日常无佩戴口罩习惯。

2.刘某某，男，42岁，北京籍，现住海淀区苏州街3号大河庄苑。属北京市首例境外输入关联病例。患者于3月10日出现疲劳、发热等症状，服药后体温恢复正常。14日听说小区内出现病例后就诊于海淀医院发热门诊，取药后回家治疗。17日再次出现发热，服用泰诺和止咳药，20日晚再次就诊于海淀医院发热门诊，采集2件咽拭子检测。21日反馈结果为新型冠状病毒核酸阳性，综合CT影像和血液检查及抗体检测，23日诊断为确诊病例，送定点医院治疗，临床分型为轻型。患者的家庭密切接触者一人，为其妻子，目前无相关症状，有关检测无阳性指标。患者发病前两周无武汉、湖北、其他有病例持续传播地区及境外旅行史或居住史。患者楼下邻居李某3月5日由英国抵京，居家隔离观察，期间有小区内活动和永辉超市购物活动，7日走楼梯到小区办理出入证，9日发病，11日走楼梯步行至海淀医院就诊，12日诊断为新冠肺炎确诊病例。流行病学调查发现，刘某某与李某两人近期均有走楼梯的情况，刘某某可能接触了李某3月11日之前所污染的楼梯环境致病。疾控部门和社区已对李某和刘某某的生活环境先后采取了消毒措施。

对隐瞒出境史故意逃避集中隔离人员，将予以曝光并严肃处置

市政府副秘书长陈蓓介绍了入境进京人员全部进行核酸检测和集中隔离观察14天两项措施。所有境外进京人员，均需先到集中隔离观察点进行核酸检测。对于70周岁以上的老年人、14周岁及以下的未成年人、孕产妇和患有基础性疾病等原因不适宜集中隔离观察的人员，也要先到集中观察点进行核酸检测。核酸检测合格后，再转送居家观察。此外，14日内从其他口岸入境进京的人员，乘坐飞机或火车进京的，到达场站后，需及时前往现场设立的集合点。通过飞机或火车到达相应场站的人员需到所在各区的集合点去报到，配合做好接转工作。采取公路方式进京的人员到达进京检查站后，需如实报告个人信息，配合做好接转工作。对隐瞒出境史故意逃避集中隔离的将予以曝光，并依法严肃处置。通过更加严格的筛查，更加严格的集中管理，更加严格的闭环衔接，进一步织紧、织密、织牢防控网络，做到百密无疏。在这里也希望境外返京的各位人员，能够积极配合落实，做好相关工作。

北京边检已禁止4名涉嫌违反疫情防控政策的外国人入境

北京边检总站副总站长吉利霞介绍称，自3月11日世界卫生组织宣布新冠肺炎疫情为“全球大流行”以来，北京口岸入境人员7.5万人次，日均六千余人，主要为中国内地居民，占总入境人数的九成多。日前五部委联合发布公告，自3月23日零时起，所有目的地为北京的国际航班从指定的第一入境点入境，来自港澳台的航班仍从北京口岸入境。

近日，北京边检还配合查处了一批拒不执行疫情防控规定的违法人员。根据3月3日北京市疫情防控规定，以北京为目的地的人员均需居家或集中隔离14天，自3月16日起，该规定调整为所有入境进京人员全部集中隔离观察。

北京边检严格落实北京市疫情防控政策，进一步发挥大数据分析排查优势，发现确有人涉嫌违反北京市疫情防控政策隔离规定，甚至有人往返疫情严重国家地区从事海外“代购”活动，北京边检将排查信息实时推送有关部门掌握。在口岸入出境查验工作中，遇有中国内地居民在规定的隔离期内拟出境的，根据有关部门作出的不准出境决定，边检机关依法不准其出境。遇有来华外国人出境后在规定的隔离期内拟再次入境的，北京边检依据《中华人民共和国出境入境管理法》第二十五条规定，依法对其作出不准入境、退运出境处理。近日已对4名涉嫌违反北京市疫情防控政策规定的外国人作了不准入境处理。

清明节后道路交通将恢复至常态水平

市交通委副主任、新闻发言人容军介绍称，不少市民反映周一早高峰路面交通比较拥堵，呼吁恢复限行，也有市民反映地铁比较拥挤。随着3月份复工复产的比例逐周回升，近期交通出行逐步回暖，高峰时段道路交通压力有所增加。每周道路交通指数均有所提升，周一均为周峰值。相对于前一阶段的畅通路况，市民拥堵的感受比较明显。从具体的监控数据来看，拥堵路段与常态并无大的差别，但拥堵的时段、持续的时间表现出以下特征：早高峰拥堵情况高于晚高峰，主要由于目前出行以通勤为主，晚高峰购物娱乐等弹性需求大幅减少；虽然拥堵峰值较高，但轻度及以上拥堵级别持续的时间明显比常态短，如本周一早高峰轻度拥堵以上持续时间2小时45分钟,而同期正常工作日是3小时45分钟；高峰时段有所错后。近期，早高峰从7:30开始进入轻度拥堵状态，峰值出现在8:30到9:00，与以往正常工作日相比错后了30分钟，早高峰结束时间在10点左右；晚高峰从17:15开始至19:30结束，峰值出现在18:15-18:45，与以往工作日相比错后15分钟。

总体来看，上周是复工第七周，工作日高峰时段平均道路交通指数4.21，恢复至工作日常态值的65%。日均上路行驶的小客车升至268万辆，恢复至常态值的68%。本周一早高峰时段平均道路交通指数5.34恢复至正常周一早高峰的77%。预计随着本市积极有序推进复工复产，3月底道路交通指数将恢复到常态工作日的85%左右，清明节后工作日高峰期道路交通拥堵将基本恢复至常态工作日水平。

今起昌平线、八通线缩小行车间隔

容军表示，近期轨道交通日均客运量增长较快，3月23日，全市轨道交通客运量311.11万人次，环比增加了165.86%，但同比去年同期减少74.88%，仅恢复至常态值的25%。昨日全路网最大断面满载率为43% （15号线马泉营站至崔各庄站，8:00至9:00）。运营企业在13号线、6号线、八通线、昌平线共加开临客37列，高峰期间有5条线路29个车站采取了临时限流措施。

为做好疫情防控期间地铁运营保障工作，更好地应对客流增长，降低列车拥挤度，提高乘客乘车舒适度和安全性，北京地铁将进一步采取超常超强措施，提高轨道网络整体运输效能。从今天起，在昌平线、八通线率先使用超常规列车运行图。昌平线最小行车间隔由3分40秒缩至2分，八通线最小行车间隔由2分50秒缩至1分58秒，并将开行大小交路套跑区间车和大站快车，客流量较大区段的满载率将大幅度缓解。

天通苑北、草房、霍营、沙河高教园地铁站将试点预约进站

为减少疫情期间地铁站人员过度聚集，北京市交通委在地铁天通苑站和昌平线沙河站试行预约进站服务，进站的试点效果怎样？下一步有什么打算？容军介绍，从3月6日开始，在每个工作日的6:30至9:30早高峰时段，我们在地铁5号线天通苑站、昌平线沙河站两座车站组织开展地铁预约进站试点。乘客通过关注“北京地铁预约出行”微信公众号，或选择使用北京交通、北京地铁、亿通行等APP进行预约。预约成功后，凭二维码在预约时段以及前后10分钟范围内通过预约通道快速进站。这种形式在全国是首创，可以为在早晚高峰从常规限流车站进站的乘客有效节省排队等候时间。

试点两周以来，注册用户量达到22319人。两个站点预约参与量由首日的2393人增长至2701人，预约进站量由首日的762人次增长到了2111人。在沙河站近期已经采取了短暂的限流，初步体现出了预约的优势。限流后预约进站量为2067人次，占了总进站人数的15%，在一定程度上缓解了进站的聚集问题。

随着复工复产的有序推进，地铁客流的逐步回升，我们还将继续总结经验，根据其他车辆的实际空间条件，进一步扩大预约进站试点的范围。目前，预计5号线的天通苑北站、6号线的草房站、8号线和13号线的霍营站，还有昌平线沙河高教园站将纳入到下一批试点车站。

回龙观、天通苑、望京等区域将增加公交班次

对于地面公交运行情况，容军介绍称，常规地面公交客运量3月23日达到289.49万人次，环比增加41.08%，同比减少70.03%，恢复至常态值的31%，最大满载率为43.01%。自2月25日上线“北京定制公交升级版”微信小程序以来，复工定制公交通勤线路增至223条，日均发车255班次、运送乘客4411人次，车辆平均上座率始终控制在50%以下，有效满足了复工复产企业和个人安全高效出行的需求。预计未来两至三周将迎来客流进一步快速增长，公交集团将向回龙观、天通苑、望京、金融街、CBD等重点区域精准征集线路需求，并根据线上预售量持续做好开新线、增加班次等各项准备。

此外，本市出租车（含网约车）日均客运量达到88万人次，恢复至常态值的29%；共享单车骑行量达到59万人次，恢复至常态值的54%。从数据来看，虽然共享单车分担了一部分出行量，但小汽车出行选择倾向性依然明显。

虑到目前境外疫情输入性风险依然较高，为避免通勤过程中的人员聚焦，本市仍未恢复机动车尾号限行，道路网运行压力持续加大是必然的。为此，我们建议各社会单位应继续按照市政府关于人员密集的企业员工到岗率不超过50%的要求，把弹性工作制、居家办公、AB角轮班、错峰上下班等灵活办公形式落实落细。原则上可以以楼宇为单元实现楼宇内各法人单位上班时间的错时均衡，若单一楼宇内只有一家法人单位，或因单一楼宇内法人单位体量悬殊，无法实现楼宇内错时均衡的，应在周边建筑群、产业园范围内实现均衡。下一步我们将会同各区各街道，加强与辖区内各单位的协商。

关键词：钢格板厂             钢格板厂家             钢格板价格             无锡钢格板             江苏钢格板           热镀锌钢格板             不锈钢钢格板             安徽钢格板             河南钢格板                             北京钢格板                          北京钢格板厂家